首页>航空资讯>通用航空>中飞租赁完成20岁A321的退租、出口、转租
中飞租赁完成20岁A321的退租、出口、转租
2018-05-07   来源:民航资源网   作者:新闻稿   阅读次数:376   
中国飞机租赁集团控股有限公司(“中飞租赁”或“本集团”)宣布,携手旗下国际飞机再循环有限公司(“国际飞机再循环”),透过灵活的飞机资产管理能力和广泛的国际二手飞机市场资源,顺利完成20年前进口的中国第一架 A321 客机的退租、出口、转租工作。


本集团已于日前自四川航空股份有限公司(“四川航空”)接收该架租约到期的飞机,并成功转租予丹麦空运公司(“Danish Air Transport”或“DAT”),彰显集团出色的飞机全产业链资产管理能力。


  集团着眼于需求日益增长的老旧飞机退役、机队更新需求,逐步完善租赁业务,早在2010年开始操作二手飞机买卖租赁业务,飞机退旧换新捆绑交易等,是第一间成功完成二手飞机资产全球流转的中资飞机租赁商。 旗下联营公司国际飞机再循环(ARI),在2017年也先后完成近20单二手飞机、发动机的买卖租赁交易。此外,国际飞机再循环联合其全资子公司 Universal Asset Management (“UAM”) 搭建起老旧飞机解决方案的全球平台,年处置能力包括超过40架二手飞机、大量二手航材及超过17000个飞机零部件。

  虽然集团以及联营公司过去拥有丰富二手飞机全球流转经验,但这是本集团首次接收退租飞机。中飞租赁项目管理团队充分利用自身在飞机工程管理上的专业经验,快速圆满完成这一退租、出口、转租任务。相较于传统飞机租赁商,中飞租赁擅长提供灵活的租赁方案,结合国际飞机再循环成熟的老旧飞机处置平台,可满足航空公司各时期的不同需求。此次交易中,中飞租赁资产管理团队与四川航空密切配合,专业完成该飞机退租、出口所要求的各项工作,国际飞机再循环则于二手市场评估最大化老旧飞机价值的解决方案,最终成功为20岁的 A321 飞机寻得运营人来承租此飞机,成功将该飞机租赁予 DAT。这一交易将延长该架飞机运营年限,提高飞机残值的价值,实现飞机各个不同生命周期价值挖掘和创造。同时,该飞机亦是第一架进入中国市场的空客 A321 客机,在中国民航史上甚具意义。

  中飞租赁与国际飞机再循环通过此番合作,成功发掘了彼此进行技术互补的产业优势。中飞租赁为客户规避飞机残值风险的同时,亦为自身换取了机队灵活性。国际飞机再循环则凭借其国际市场影响力,帮助集团巩固了飞机资产再处置能力,有效实现资源分配最优化和整体项目经济效益的最大化。

  中飞租赁首席执行官潘浩文先生表示:“集团很荣幸完成本次退租、出口、转租工作。随着机队的持续扩张和发展策略的不断部署,中飞租赁正逐步强化其作为飞机资产专业管理者的定位。通过与国际飞机再循环强强联合,针对飞机生命周期的各个阶段提供定制化方案,以满足全球航空公司机队管理的不同需求,发挥集团在环球航空全产业链中独一无二的优势。”

丹麦空运公司总裁 Jesper Rungholm 先生表示:“对于租用这架 A321-200 飞机, 我与 DAT 各同事均感到十分高兴。亳无疑问,这次是 DAT 与 CALC 及 ARI 持续合作的开始,我们衷心期待从中飞租赁集团迎来更多飞机。同时,我们对 CALC 和 ARI 在整个过渡过程中的高效能力和专业印象十分深刻。此外,这架 A321 是 DAT 首架从中国接收的飞机,我们藉此感谢中国及丹麦航空当局在本次过程中的协助。”




飞商网微信  
分享
关闭
 
 
如有任何问题,或者咨询,请  联系客服