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美国通航小镇全纪录
2018-01-23   来源:玩家公园   阅读次数:789   
当大多数国人对飞行还停留在飞行体验的时候,人家美国飞行爱好者们的生活是什么样纸的呢?

当大多数国人对飞行还停留在飞行体验的时候

人家美国飞行爱好者们的生活是什么样纸的呢?


美国有个飞机小镇名叫Spruce Creek位于佛罗里达洲
像这样成规模的航空小镇在美国有接近300个



这是位于佛罗里达的Aero Acres航空小镇。位于小区中间的是飞机跑道跑道长度1公里,宽15米足够起降小型螺旋桨飞机。
佛吉尼亚州Eagles Nest小镇,跑道长度1.2公里。除了私家停机位以外,图中还能看到公共停机位。


位于加州的Sierra Sky-Park小镇,可以看到丛机场延伸出的跑道接入周围的每家每户


美国的飞机小镇,实际上是分为各种规格、规模的。在美国,这个叫做Residential Airpark和我们国内的住宅小区是一个概念,不同点就是,人家的小区是支持飞机出入的,并有相关配套服务。

这是一个位于美国爱达荷州西北角一个叫做Sandpoint的航空小镇。东面庞多雷湖,北临科迪勒拉山系的余脉,是冬季滑雪的圣地。


这个叫做SilverWing的飞机小镇就坐落在这座小城的边上。虽然还处于建设期但已经可以看到他未来的雏形。

这是SilverWing小区的规划图(这个小区目前还在建设中)右下角是主跑道。图中是44套准备出售的别墅住宅,红色的是样板间橘黄色是已售,褐色是待售楼盘

这个项目还只是期房,但小区大概情况已经可以从google上看到。


注意,7号楼样板间已经修好了

对于飞机小镇来说,为飞机提供的日常保养服务是非常关键的。所以在小区规划图的右上角有提供维修的机库服务区。小区机场,也是桑德波因特当地的机场,所以,这个机场规格较高,跑道长度达到两公里,适合一般小型支线客机的起降距离。同时,地面服务也一应俱全,包括补充航空燃油、共飞行员中途休息的餐厅,以及无论你是湾流,还是塞斯纳,都可提供维修服务。


这个小镇大概有三种户型


第一种:入门经济型


一楼一底的独栋别墅

一层停放飞机和汽车

二楼是公寓设计,包括客厅、卧室等等

50 X 42英尺的一楼飞机库

可以放下一架 塞斯纳172螺旋桨飞机

这属于最入门的私人飞机

当然,这栋别墅在小区里也是最入门级的

二楼是生活区

客厅、厨房、阳台、卧室等等

2000平方英尺,差不多190平方米的面积

还不包括1楼外面的院子


最后我们来看看价格

注意

这里标的是11号楼

各位可以去之前的规划图找一下位置

22.2万美元

147万人民币


第二种:豪华舒适型


这种属于双拼别墅

但它的面积更大

机库里可以摆放两架飞机

其中一架可以是尺寸稍大的

双发螺旋桨飞机

可提供一家五口的出行

2800平方英尺,260平方米

三室两厅大露台

同样是在二楼

从规划图上看


这套房子的花园面积更大
九号楼


31.8万美元

210万人民币


看的哥很颤抖。。。。好想去,,,
恩~这才是航空生活呀,,


一架成色很好的二手塞斯纳172的价格

7万美元左右

一架飞机,一条狗,一个和睦的家庭,驾驶飞机,带着兄弟,去另一个城市吃个汉堡。

在我们看来,飞,还是一件很遥远的事情,特别是自己飞。这和价格、费用无关。但是,在很多国人眼里,飞行,在潜意识里就是一件自己没法干的事情

“那是专业飞行员干的”

“它不属于我”

“我学不会这个”

是多数人对于开飞机的第一反应

所以,JET HERO要做的,就是让更多的人找到真正属于飞行的乐趣。(仰望星空,流下两行热泪)

既然是看看,就让你狠狠地过个瘾


比如这套纽约城外150公里的飞机小镇的住房

一共11个房间

60万美元


在比如这套芝加哥城外50公里的房子

带有机库和一公里长的跑道


62.4万美元


距离达拉斯不到100公里的Bourland Airpark

自带泳池

70万美元


飞行小镇是一种对兴趣爱好的延伸,它本身并不是一种刚需的购房。这里的购房者,消费动机首先是对飞行的热爱,并以此为生活、社交的手段。没人指望这里的房子能像上海北京一样疯涨。


此外,对于飞行的日常消费,可比汽车高多了。一般情况下,如果你需要在别的机场停放一晚,机库内的价格大约是50美元左右,这还是最小的单螺旋桨飞机。而一架最小型的喷气式飞机,停一周的价格基本上会达到一千美金所以,如果你要拜访的朋友楼下有一个不小的机库,倒是能给你节省不少。但如果是开飞机出去旅游,那么费用就比开车自驾高多了。

如果不会自己修飞机,或者是不会简单的保养,那一定是灾难性的。飞机和汽车不一样,每过一定的飞行小时,就必须进行合理的检修,而且频率比汽车高得多。如果不会自己动手,或者机库里没有各种工具,那……日常开销费用还得上涨。


一般情况下,飞机在每次飞行后,都需要检查,包括放光燃油,检查润滑油,并查看机身有没有裂痕、划痕、飞行中有没有机械异常、违规操作,并且都要记录在案。




此外,和开车相比,开飞机还是没有汽车那样的便捷性。比如,美国有大约1.3万塔台   。。。。。。。。。。。个小型通用机场,这个数字比中国高多了,但还是不及汽车的便捷。你的飞机要是没有厕所


你在空中又突然有了内急,你还得联系周边最近的机场……

N234NP 塔台,N234NP请求紧急着陆,并让其他飞机避让

塔台      N234NP,你发生什么紧急情况了吗?可以降落,已清空跑道

N234NP 生理原因

塔台      。。。请描述。需要救护车待命吗?

N234NP  .......拉..拉肚子

塔台      。。。。。。。。。。。N234NP 洗手间已清空,可以随时使用

塔台    N234NP 地面风向200.3 风速 5米每秒 跑道18 可以着陆


JET HERO AVIATION是一间致力推广航空文化的飞行机构。

我们的服务内容涵盖 飞行体验,飞行旅行,跳伞,飞行驾照培训,飞行衍生品开发等。




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